机场排水防护工程的施工过程要点

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机场排水防护工程的施工过程要点

山东茂隆新材料科技有限公司 2020-11-11 2837


[摘要]本文主要以某机场工程为例,讨论其排水防护工程的施工过程。全文共分三个部分进行讨论,首先介绍工程地质概况,然后分别阐述土方工程的施工要点与浆砌排水沟的施工要点。

  [关键词]机场排水工程;施工技术

  1.工程所在地地质概况

  某机场工程所处位置地貌岗地平坦开阔,平面形态呈现出一定的不规则带状特点,呈近东西向展布;坳沟地形坡度较缓,且坳沟宽度较宽,底平平坦,整体坡度不超过5度;场地内分布若干大小不一的人工水塘,两个水库。地形表现为垄畈起伏、岗坳相间的特点,整体为南高北低。

  2.土方工程施工技术要点

  (1)准备阶段

  在进行土方施工前要进行详细的现场调查,全面了解基于自然状态土体的稳定性与现有的地下建筑物,如果存在不利于施工的问题则要及时处理;对施工现场进行彻底清理,做好路堑坡顶截水与临时的排水设施,设置施工便道与遮挡材料;此外还要准备一应的配套机械设备,比如挖掘机与自卸汽车等等。

  (2)施工工艺选择

  在实际开挖路堑之前要连通堑顶截水沟与排水系统,将边桩连接线正确的标示出来;施工时要委派专业人员对边坡的开挖坡度进行严格控制,施工过程中一旦发现问题可以及时处理。在开挖路堑的同时路

复合排水网在铁路、公路等交通基建中,工程的安全和使用寿命与自身的排水系统有着密不可分得关系,其中土工合成材料是排水系统中重要的组成部分。

堑两侧排水沟要同步进行,完成开挖的同时也要完成圬工的砌筑,并做好边坡防护工作。具体而言开挖流程如下:首先进行测量放样,注意边坡要预留保护层,接下来对边坡进行检测,采用人工配合反铲清刷,再次进行边坡检测,并预留保护层,最后再次进行人工配合反铲清刷。

  (3)施工过程

  在具体施工过程中,在开挖基础前要知会监理工程师,测量出基础平面位置与现有地面标高等参数。针对挡土墙基础位置做全面清淤泥或者清表,表层土体要及时清运干净;此外,为提高后续开挖检查校核的便利性,要将基础控制桩延长至基坑外,并固定好。开挖设备选择PC200反铲式挖掘机,需要人工开挖的部位包括靠近基床底层表面部分以及边坡部分。施工时对于欠挖的控制要特别注意,将超挖现象控制在最小程度内。机械开挖的部位为坡面预留的保护层,该保护层厚度为20cm,其挂线修整削坡通过人工完成。施工中为了保证坡面的平顺度,要时常利用坡度板进行检查;如果出现局部超挖的现象则要在回填时进行夯实,坚决杜绝贴坡现象。利用挖掘机挖掘土方,然后利用自卸汽车将土方运走;注意开挖施工过程以及弃土场均需委派专业人员进行指挥调度,最大限度的提高施工安全性。

  开挖时要严格参照设计单位所提供的工程所在地的地质资料,对土体的地质情况进行准确、科学的判别,按照实际的地质情况放好边坡度,注意边坡部分要设置可靠的支撑防护设施,实际基坑宽度每侧均要大于设计基底宽约50cm。由于设计方案对于基底地基土容许承载力有着严格的要求,一旦实际开挖情况无法满足设计要求,则要及时知会工程各相关单位进行处理,在确定实际的开挖深度时,要参照设计阶段所做的触探与土工试验,还要参考基础开挖的实际调查资料。一旦基坑开挖至设计标高位置,则要彻底清理基坑内松散的土体,并由监理工程师进行质量验收。此外,施工过程中还要注意挡土墙的基础入土深度至少要超过1m,如果工程地质环境较差,则要对基础入土深度做出适当的调深。

  此外,基础开挖过程中要保证工程排水的良好性,将挖方施工过程中水的危害降至最低。施工时注意天然水道的保护措施要合理、适用,保证地面排水的畅通性。基坑开挖至设计高程后不得长时间暴露,为避免坑内出现积水现象对地基承载力产生影响,铺筑要及时。一旦基坑开挖至图纸所要求的基底标高时,且地基承载力与设计要求相符,为了保证基底标高误差与相关规范要求相符,要对基底做平整夯实处理,然后利用砂砾找平。监理工程师要对基坑工程进行验收,利用全站仪施出基础位置。

  3.浆砌排水沟

  (1)施工放样

  排水沟工程的施工与放样均是分段进行的,首先按照路基本线、护坡道高程将两侧的坡角线放出,再参照边沟流水高程坡比、护坡道宽度将排水沟的中线与边线放出,设置好线位后再由监理工程师进行检测确认,满足要求方可进入下道工序。

  (2)材料要求与施工过程

  对于材料的选择要注意以下几点:首先石料的厚度至少在15cm以上,并且为片状石料,具有一定的长度与宽度;石料的质地密度性、强韧性要好,不得存在风化剥落或者裂纹与结构缺陷等问题,且保持表面清洁;其次,拌和砂浆时要采用强制式拌和机现场进行,通常选择中河砂或者粗河砂,然后过筛处理,再搅拌三到五分钟后方可使用。注意砂浆要随拌随用,通常拌合三到五小时以内要全部使用完毕,注意稠度控制要适宜;如果砂浆在运输或者存储过程中出现泌水或者离析,则要在砌筑进行二次拌和,如果砂浆已凝结则严禁使用。最后要注意施工现场不得随意堆放不合格的材料,可以设置临时堆场放置废弃的材料,并定期将其清理出场,以免误用。

  具体施工过程如下:首先碾压护坡道,放好坡脚后根据护坡道的高程推平护坡道与边沟,利用振动压路机进行碾压,至少两遍以上,其目的是为了避免护坡道出现沉降现象。其次开挖沟槽,护坡道碾压完成后要放好边沟、沟底与沟沿的边线,然后用白灰标示于地面上,再用人工与挖掘机相配合的方法进行开挖,利用自卸汽车进行运输;开挖至与设计尺寸相跟约15cm时再用人工开挖;尺寸修整也需人工完成,不得对沟底、坡面原土层产生扰动,不得出现超挖现象;完成开挖与清理后,再由监理工程师进行检验确定。最后砌筑片石,上述沟槽开挖质量合格后进行片石的砌筑,先用木桩以间隔10m的距离钉好砌石位置,然后挂好横断面线与纵断面线,然有据面线进行砌筑即可。

  砌筑沟体片石的过程中,采用挤浆法对排水沟进行分层砌筑,每层的高度控制在10-15cm范围内,共两层卧片石,要注意尽量找平分层与分层间的砌筑砌缝,各工作层尽量错开,严禁贯通。在砌筑片石时注意较大的片石要大面朝下的置于下层,注意片石形状与尺寸的选择,如果有比较尖锐突出的部分则要敲掉;如果竖缝比较宽,则要在砂浆中塞小石块,且砌缝的宽度至少在2cm以上;砌筑外露面或者坡顶、边口时,要尽量选择较大、平整的石块,且使用时注意洒水保湿,如果其表面附有泥土或者水锈,则要冲洗干净方能使用;保证砂浆的饱满足,用砂浆、小碎石等填充石缝;注意片石不得竖立使用,石料挤浆要与相关要求相符,不得紧贴无砂浆,宽度保持一致,不得存在假缝;如果同时砌筑几个分段,相邻的高差要控制在1.2m范围内,保证各段水平砌缝隙的一致性;如果砌筑过程中出现三角缝,则要控制在20mm以内;各工作缝要互相错开;如果石块出现松动或者砌缝裂开,则要提起石块,清扫垫层砂浆与砌缝隙,然后在新砂浆上重新铺砌石块。在进行外露勾缝时要在砂浆凝固前完成,勾缝的深度至少在20mm以上。

  (3)设置沉降缝与养生

  按照施工段的长度进行间距为20-50m左右的分段砌筑,沉降缝的设置间距则在10m-15m之间,用沥青麻絮或者其它防水材料填充沉降缝。勾缝为凹缝,砂浆强度为M7.5;砌体勾缝嵌入砌缝20mm深,缝槽深度不足时应凿够深度后再勾缝。每砌好一段,待浆砌砂浆初凝后,用湿草帘覆盖定时洒水养护,覆盖养生7~14d。养护期间避免外力碰撞、振动或承重。


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