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山东茂隆新材料科技有限公司 2020-11-11 1575
在排水横支管与排水立管的连接点横支管水流与立管水流相互干扰
横支管水流形成水舌,阻断排水立管空气通道
排水立管底部由于水流方向的变换,流速的变化,位能与动能的转换等原因,会出
道路老化、裂缝形成后,大部分雨水就会进入断面中。在这种情况下,把复合排水网直接铺设在路面下,代替可排水地基。排水网可以在水分进入地基/底基层之前将其先行收集。而且还可以在排水网的底端包上一层膜,进一步防止水分进入地基。对刚性道路系统来说,这种结构允许用较高的排水系数Cd来设计道路。这种结构的另一个优点是可能能使混凝土更均匀地水合(有关这个优点的程度研究正在进行中)。不管是对刚性道路还是柔性道路系统,这种结构都能够延长道路的使用寿命。
现水跃和壅水现象水跃和壅水阻断排水立管与排水横干管的空气通道
空气通道的阻断的另一个原因是:立管水塞现象
按照终限理论,当立管流量为立管横断面的1/3~1/4时,排水立管会出现水塞现象,水塞下方为正压,水塞上方为负压。